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下面附上一則新聞讓大家了解時事



近日,一個熊貓幼崽抱飼養員大腿的影片在網路走紅。折扣情報

根據台灣網報導,在成都大熊貓繁育研究基地,有一群人,他們也會經常被熊貓抱大腿。他們像照顧自己的孩子一樣,每天守護著幼年大熊貓,給他們餵奶、陪它們玩耍……這項讓不少外人羨慕的工作背後,有著許多不為人知的故事。

喜歡抱大腿的幼年熊貓。

39歲的段東瓊大學畢業就到成都大熊貓繁育研究基地,已經工作了18年。目前是月亮產房一個飼養員小組的組長,帶領著一個五人的小團隊,工作主要是負責雌性大熊貓的受孕、分娩和幼年大熊貓的照顧等。

月亮產房裡,14隻去年出生的熊貓寶寶已經長大了許多,個個胖乎乎、圓滾滾,十分討人喜歡。外人很難分辨出它們的區別,但看著它們長大的段東瓊和同事們卻能根據眼圈、肩部色塊的不同,一眼認個清清楚楚。

想要『越獄』的熊貓寶寶。

段東瓊說:『產房的工作會更有趣,因為熊貓寶寶經常撒嬌賣萌,每天的心情都會很好。當然責任也更加重,就像是自己的孩子一樣吧。』

由於大熊貓人工繁育技術的突破,基地在世界上首創了繁育成活大熊貓雙胞胎,並實現幼崽全部存活的先例。熊貓媽媽的母乳不夠了。為了解決吃這個大事,飼養員們為熊貓寶寶們準備精心調製了配方奶粉。

不到一歲的幼年大熊貓對食物要求很高,配方奶粉和水的比例一丁點也不能出錯。

段東瓊說:『一開始,寶寶們還需要逐個抱著餵奶,現在它們長大了,只需要把奶瓶送上,它們就很開心地自己捧著奶瓶喝了。』奶爸奶媽們抱著大熊貓寶寶餵奶的樣子,就像是餵自己的孩子,小心翼翼又充滿了愛。

熊貓寶寶最喜歡的是在運動場裡玩耍。他們爬上爬下、滾來滾去的樣子,更是遊客們最愛看的。陪著他們玩耍,也是飼養員的工作之一。

為了讓熊貓在玩耍中增強體質,飼養員們想盡了辦法。他們會把熊貓愛吃的蘋果香蕉掛在一根竹竿上,引誘寶寶們來搶食物,或者藏在活動場的各個角落,山洞裡、樹杈上,讓大熊貓寶寶去找,增加它們的活動半徑,鍛煉體能和神經系統。

熊貓寶寶們樣子呆萌,相處卻不易。段東瓊說:『我們組這幾個年輕的妹妹手上,每一個都是傷痕累累的。』年紀最小的飼養員付佳伸出滿是傷痕的手背,可以看到大熊貓鋒利的爪子留下的『紀念』。熊貓的玩耍方式是用嘴咬、用爪抓,很多飼養員在照顧熊貓時都會不同程度的被抓傷。

要成為一個合格的熊貓保姆,光會陪吃陪玩還不行,清掃大熊貓運動場及圈舍是飼養員的基本工作之一。『奶貓兒還好一些,主要食物是奶,圈舍內比較乾淨。熊貓媽媽們的圈舍就不行了,需要每天精心打掃。』段東瓊介紹。

成年大熊貓只喜歡吃竹子鮮嫩的部分,剩餘部分棄而不食。飼養員們每天要把吃剩的竹子搬運清空,打掃散落的竹子枝葉並把運動場清理乾淨。



中國時報【張立勳╱台北報導】

icash愛金卡今天「嗶」進台北捷運、雙北市公車!原本去年就準備上線的icash,雖通過北捷測試,但未符合公車讀卡機標準遭退件,經改善後,icash成為繼悠遊卡、一卡通與有錢卡,第4家可在北捷和雙北公車使用的電子票證,持卡人同樣享有捷運8折及公車轉乘優惠。

icash上線期程幾經波折,去年進行公車讀卡機測試時,因未符合0.8秒感應扣款要求,遭北市公運處退件。經過修改,icash原規畫今年1月16日上線,北市公車聯營管理中心為求謹慎,展開實車測試,再次延後開通。

愛金卡公司表示,目前icash流通卡數超過1500萬,自去年擴大交通支付使用範圍,包括台鐵、高雄捷運、統聯客運、葛瑪蘭客運、汎航通運、馬祖公車等,即日起宣告icash也可暢行北捷及雙北公車,可望帶動icash發行量再成長3成。

為慶祝交通支付新版圖,愛金卡公司指出,今年3月底前持icash小額消費,依支付金額享OPENPOINT點數1倍送,持icash聯名卡搭乘指定交通工具,每周累計任2次,加贈5000點OPENPOINT點數。

面對icash來勢洶洶,台灣發行量最大的悠遊卡公司總經理林季良認為,面對競爭,悠遊卡必須提供更多創新服務,吸引民眾使用,才能穩坐票證公司龍頭地位。

林季良分析,icash上路後的影響會大過一卡通,不過,隸屬統一超商集團旗下的icash,雖擁有集團優勢卻也是侷限,他舉例,除7-11統一超商外,其他超商就不會提供icash小額支付服務,由於7-11也有賣早餐,早餐店擔心生意受影響,也不會有icash支付,悠遊卡則不會有這樣的困境。

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