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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台北市捷運淡水線石牌站今天(20)上午驚傳墜軌意外，一名乘2017流行商品坐輪椅的身障男子，在台北捷運石牌站突然連人帶車從月台墜落，不幸被捲入正要禁站的列車底下，當場死亡，目前警方拉起封鎖線進行調查。

根據《中央社》報導，今天上午10時許，一名年約40歲乘坐輪椅的身障男子，在台北捷運淡水線石牌站月台，突然連人帶車跌落軌道上，並被剛好進站的列車捲入車底，軀幹遭列車輾過，當場死亡。

警方接獲報案後趕至現場拉起封鎖線進行調查男子墜軌原因，並聯絡家屬。根據台北捷運公司表示，目前捷運淡水線採取士林站至石牌站單線雙向通車，同時派公車接駁區段士林站至北投站。

工商時報【黃欣╱綜合報導】

華爾街日報引述知情人士透露，摩根士丹利和瑞銀看好中國的金融市場交易動能，將各自提高其證券合資公司的持股至49％。瑞銀集團中國區負責人及總裁錢于軍昨（9）日表示，該計畫正在進行，正等待中國證監會的批准。

報導稱，中國從2012年起，將外資銀行持有證券合資公司的股份上限，由原本的3分之1提高至49％，以協助中國資本市場現代化。不過外資投行普遍受限於合資公司規模較小、或因中國國內交易業務表現不佳而難以實現盈利等因素，迄今都未調升持股比例。

不過這種情況正在轉變。除了中國股票發行及交易業務量越來越大，加上中國可能在不久後開放全球性銀行業者持有證券合資事業多數股權，已經刺激部分外資銀行試圖提高持股。

消息人士透露，目前摩根士丹利在其合資券商摩根士丹利華鑫的持股比例為33.3％，瑞銀在中國的瑞銀證券持股則是24.99％，兩家企業都計畫將持股提高到49％。

路透報導，錢于軍昨證實，瑞銀正籌畫增加其合資券商的持股比例，不過該計畫需要獲得中國證監會的批准。錢于軍稱，「若能大幅提高我們的持股比例，將可帶來更多的收入和利潤」，不過他未透露擬增持的股權比例。

顧問機構Quinlan & Associates執行長Benjamin Quinlan認為，中國證券市場成長的時機已經成熟，外國投資銀行若要提高營收，將會投入更多資金，這是個長線押注。

據稱，摩根士丹利及中國合資夥伴華鑫證券已經同意讓摩根士丹利持股從33.3％提高至49％，該計畫正等待中國證監會的審批。而瑞銀的增持計畫也期望在今年稍晚可以完成。

瑞銀證券業務涵蓋固定收益、股票承銷和金融諮詢，該公司是在原北京證券重組的基礎上於2006年12月成立。股東包括北京國翔資產管理公司、瑞銀集團、廣東省交通集團公司、國電資本控股和中糧集團，其中瑞銀集團持股24.99％。

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